(资料图片仅供参考)
据中国品牌报道,山航B退(200152.SZ)正式从深交所摘牌退市,宣告23年的上市历程走到尽头,山航由此也成为业内首家被强制退市的航空公司。
山航股份的营业收入主要来源于航空客货运输业务,业绩变化符合行业发展状况。2021年,山航集团及山航股份已陷入资不抵债的困境。2020年至2022年,山航分别亏损23.82亿元、18.14亿元和69.07亿元,3年亏损超过110亿元。
2023年一季度,山航营业收入38.84亿元,相当于2019年的82%,净亏损4.711亿元。
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据中国品牌报道,山航B退(200152.SZ)正式从深交所摘牌退市,宣告23年的上市历程走到尽头,山航由此也成为业内首家被强制退市的航空公司。
山航股份的营业收入主要来源于航空客货运输业务,业绩变化符合行业发展状况。2021年,山航集团及山航股份已陷入资不抵债的困境。2020年至2022年,山航分别亏损23.82亿元、18.14亿元和69.07亿元,3年亏损超过110亿元。
2023年一季度,山航营业收入38.84亿元,相当于2019年的82%,净亏损4.711亿元。