众多户外活动选择中,应该会有一项爬山的选择,不过今天我们不是来讨论市区里的山,而是世界海拔最高的山脉喜马拉雅山。

喜马拉雅山脉由大喜马拉雅山、小喜马拉雅山及西瓦利克山等数条大致平行的支脉组成,南凸呈弧形,东西长约2500多公里,南北宽200-300公里。

这里是登山客会想来挑战跟征服的地方,但是时间久了来的人变多了不免出了一些问题,比如喜马拉雅山变成垃圾山。


(资料图)

造访这边的人不一定会将垃圾带走,导致山上面的营地区域往往累积了大量的垃圾。

据统计像是喜马拉雅山这样的高峰,每年大概都会吸引超过600人前去挑战,但现在来的人不光是专业登山者,而是只要你有钱也可以来挑战,所以换个角度来看,也许这里在某些人的眼里只是观光胜地。

底下是一位登山客在喜马拉雅山的一处营地上拍下的画面,放眼望去基本上都是垃圾,不但帐篷就盖在垃圾上面,平常移动也是踩在垃圾上面走

来的人多制造的垃圾也多,也不是说山上满地都是垃圾,但现在位于某些营地位置的残留垃圾就真的很多。这些东西大概都是一些宝特瓶、罐头、衣服鞋子、卫生纸、废弃不用的帐篷或是氧气罐。

在特定区域待着话,放眼望去都是人类制造的垃圾,而且45%左右都是塑胶,这些东西不单单对环境会造成破坏,垃圾随着气候风化,或是冰川的溶化、雨水的沖刷等因素,有一部分会被带下来污染附近的河流跟土壤,甚至对当地下游的居民健康造成威胁。

其实从很早以前就有不少单位发现这种情况,像是2014年尼泊尔政府就尝试一个计划,每一位登山客上山之前,需要缴付一笔押金,比方根据统计一名登山客会制造约8公斤的垃圾,如果下山时可以把东西全带下来,那么这笔钱就会全数退还,而越高海拔的收费越高,不过后来没有成功有效执行。

另外也有民间组织试着清运垃圾,像是一位印度有心人Pradeep Sangwan就成立了一个「HealingHimalayas」组织,结合许多志同道合的人一起,每个月清理垃圾。

就这样每个月都需要动用到4~5辆卡车清运,从2016年到2020年之间据他们统计,已经清理了约800吨的垃圾,不过即便他再怎么努力清理,也完全赶不上垃圾被制造出来的速度。

希望将来所有爬山的人都能重视环保问题,把垃圾好好带下山,人类不需要靠这种方式封存我们存在过的证据

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